HINO FL8JW7A Gắn Cẩu SOOSAN 7 Tấn: Giải Pháp Vận Tải & Bốc Dỡ Hàng Hóa Tối Ưu

Trong phân khúc xe tải hạng trung và nặng gắn cẩu tự hành tại Việt Nam, dòng xe HINO FL8JW7A gắn cẩu SOOSAN 7 tấn luôn khẳng định vị thế dẫn đầu nhờ tính bền bỉ, khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu quả kinh tế vượt trội. Sự kết hợp hoàn hảo giữa chassis Hino 500 series 3 chân (6x2) nhập khẩu linh kiện Nhật Bản và cẩu thủy lực SOOSAN 7 tấn nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc tạo nên một dòng xe chuyên dùng hoàn hảo cho các công trình xây dựng, kho bãi logistics, vận chuyển máy móc thiết bị nặng.

Bài viết này CÔNG TY TNHH XE TẢI VIỆT PRO sẽ cung cấp toàn bộ thông tin chi tiết về thiết kế, thông số kỹ thuật, quy trình đóng thùng, quy định kiểm định - đăng kiểm cũng như bảng giá cập nhật mới nhất cho dòng xe cẩu chất lượng cao này.

Tổng Quan Về Xe Tải HINO FL8JW7A Gắn Cẩu SOOSAN 7 Tấn

Xuất xứ chassis HINO FL8JW7A (Hino 500 Series 3 chân)

Dòng xe chassis HINO FL8JW7A thuộc phân khúc Hino 500 Series, được lắp ráp tại nhà máy Hino Motors Việt Nam trên dây chuyền công nghệ chuyển giao trực tiếp từ Hino Motors Nhật Bản. Toàn bộ linh kiện quan trọng như động cơ, cầu, hộp số, khung gầm đều được nhập khẩu CKD đồng bộ.

Xe sở hữu thiết kế cầu 6x2 (3 chân với 1 cầu chủ động), chiều dài cơ sở tối ưu cho việc gá đặt cẩu lớn và đóng thùng tải có kích thước chiều dài vượt trội.

Xuất xứ cẩu thủy lực SOOSAN 7 tấn (SCS746L)

Thương hiệu cẩu SOOSAN thuộc tập đoàn Soosan Heavy Industries (Hàn Quốc) – một trong những nhà sản xuất thiết bị nâng hạ hàng đầu châu Á. Dòng cẩu SOOSAN 7 tấn 6 đốt (Model SOOSAN SCS746L) được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe tải hạng nặng:

• Tải trọng nâng tối đa: 7.000 kg tại bán kính 2,0m.

• Bán kính làm việc tối đa: 19,6m.

• Chiều cao nâng tối đa: 21,8m.

• Hệ thống chân chống (outriggers) thủy lực trước/sau xòe rộng tối đa giúp xe giữ cân bằng tuyệt đối khi cẩu hàng nặng ở bán kính xa.

Lý do dòng xe này được các doanh nghiệp vận tải săn đón

• Khung gầm siêu khỏe: Chassis 2 lớp bằng thép chịu lực cao cấp giúp xe không bị võng hay xệ khi lắp đặt cẩu nặng 7 tấn lên phía sau cabin.

• Động cơ tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ Hino J08E-WD đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4/Euro 5, phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tiết kiệm từ 10 - 15% nhiên liệu so với các đối thủ cùng phân khúc.

• Khả năng giữ giá vượt trội: Các dòng xe tải Hino gắn cẩu Hàn Quốc luôn có tính thanh khoản rất cao trên thị trường xe đã qua sử dụng.

Đánh Giá Chi Tiết Ngoại Thất & Nội Thất Chassis HINO FL8JW7A

Thiết kế ngoại thất cabin hiện đại, khí động học

Cabin Hino FL8JW7A mang phong cách thiết kế đặc trưng của dòng Hino 500 Series với đường nét vuông vức, hầm hố và đậm chất khí động học:

• Mặt gạt mưa & Lưới tản nhiệt: Lưới tản nhiệt lớn làm bằng nhựa chịu lực màu đen cao cấp giúp tản nhiệt động cơ nhanh chóng.

• Cụm đèn chiếu sáng: Đèn Halogen phản quang đa điểm công suất lớn kết hợp đèn sương mù phía dưới cản trước, đảm bảo tầm nhìn tối ưu trong điều kiện thời tiết xấu hoặc đêm tối.

• Gương chiếu hậu: Hệ thống gương đôi diện tích lớn tích hợp gương cầu bồi phía trước và bên hông, loại bỏ tối đa điểm mù cho tài xế.

• Cản trước bằng thép: Thiết kế nhô ra phía trước bảo vệ cabin khỏi các va chạm nhẹ.

Nội thất rộng rãi, tiện nghi chuẩn Nhật

Nội thất Hino FL8JW7A được thiết kế tối ưu hóa sự thoải mái cho tài xế trong những hành trình dài:

• Không gian 3 chỗ ngồi + 1 giường nằm: Ghế tài xế trang bị bóng hơi giảm chấn, điều chỉnh đa hướng. Giường nằm phía sau rộng rãi giúp bác tài nghỉ ngơi trong lúc chờ bốc dỡ hàng.

• Vô phông & Bảng điều khiển: Vô gật gù trợ lực thủy lực nhẹ nhàng; bảng đồng hồ trung tâm hiển thị đa thông tin (tốc độ, vòng tóm động cơ, áp suất hơi, mức nhiên liệu).

• Hệ thống giải trí & Điều hòa: Điều hòa 2 chiều Denso cao cấp làm lạnh cực nhanh; hệ thống Radio/FM/AM, cổng kết nối USB/Aux hỗ trợ thư giãn.

Khả Năng Vận Hành & Động Cơ HINO FL8JW7A

Động cơ HINO J08E-WD

Xe được trang bị khối động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp và intercooler làm mát khí nạp:

• Dung tích xi-lanh: 7.684 cc.

• Công suất cực đại: 280 PS (206 kW) tại 2.500 vòng/phút.

• Mô-men xoắn cực đại: 824 N.m tại 1.500 vòng/phút.

• Hệ thống phun nhiên liệu: Phun nhiên liệu điện tử Common Rail kiểm soát bằng ECU, tối ưu hóa quá trình đốt cháy.

Hộp số & Hệ thống truyền động

• Hộp số: Hộp số M009 gồm 9 số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 9, vào số nhẹ nhàng, tỉ số truyền linh hoạt cho cả đường bằng lẫn đường đèo dốc.

• Hệ thống phanh: Phanh khí nén toàn phần (Full Air) 2 dòng độc lập, kết hợp phanh khí xả (Cúp-pô) hỗ trợ đổ đèo an toàn tuyệt đối.

• Lốp xe: Lốp đồng bộ kích thước 11.00R20 bố thép chịu tải cao.

Chi Tiết Cẩu Thủy Lực SOOSAN 7 Tấn (SCS746L)

Thông số làm việc nổi bật của Cẩu SOOSAN SCS746L

Cẩu SOOSAN SCS746L là dòng cẩu thước 6 đốt cực kỳ linh hoạt:

Hệ thống an toàn tích hợp trên cẩu SOOSAN

• Chân chống thủy lực (Outriggers): 02 chân chống trước xòe sang hai bên bằng thủy lực; 02 chân chống sau hỗ trợ mở rộng, tạo thành hình chữ X vững chắc.

• Van an toàn thủy lực: Van giữ áp suất, van xả áp vượt tải giúp ngăn ngừa sự cố đứt ống dầu hoặc cẩu quá tải.

• Còi cảnh báo quá tải & Thước đo góc nghiêng: Giúp người vận hành dễ dàng quan sát góc nâng và tải trọng tương ứng.

• Khóa xoay cần: Cố định vị trí cần cẩu khi xe di chuyển trên đường.

Quy Cách Đóng Thùng Tải Sau Cẩu Tại Xe Tải Việt Pro

Khi gá cẩu SOOSAN 7 tấn lên xe HINO FL8JW7A, kích thước lọt lòng thùng hàng sau khi trừ khoảng cách cẩu đạt khoảng 8.300 x 2.350 x 650 mm (hoặc tùy chỉnh theo nhu cầu đăng ký hồ sơ xe chuyên dùng).

Kết cấu đà dọc - đà ngang

• Đà dọc thùng: Sử dụng thép U đúc U160 hoặc U180 kẹp kép suốt chiều dài thùng.

• Đà ngang: Thép U đúc U100 kết hợp đà gỗ xen kẽ để tăng độ đàn hồi khi chở hàng nặng.

• Khung gia cường gá cẩu: Gia cường chassis bằng thép tấm dày 8 - 10mm, lót gỗ hông chassis để phân bổ đều ứng suất lên khung xe.

Sàn thùng & Bửng hông

• Sàn thùng: Lót thép phẳng dày 3mm - 4mm hoặc lá me (chống trượt) tùy chọn.

• Bửng thùng: Thiết kế 07 bửng mở (6 bửng hông + 1 bửng sau), khung bửng bằng sắt hộp 40x80mm, vách bửng bằng inox hoặc tôn mạ kẽm.

• Trụ thùng: Trụ sắt U120 đúc rút tháo rời linh hoạt khi xếp dỡ hàng cồng kềnh.

Thông Số Kỹ Thuật Tổng Hoàn Xe HINO FL8JW7A Gắn Cẩu SOOSAN 7 Tấn

Bảng Giá Chi Tiết Xe HINO FL8JW7A Gắn Cẩu SOOSAN 7 Tấn

Để Quý khách hàng dễ dàng lập kế hoạch tài chính, CÔNG TY TNHH XE TẢI VIỆT PRO xin gửi đến bảng dự toán chi phí cấu thành xe (Giá mang tính chất tham khảo, có thể thay đổi theo thời điểm và cấu hình thùng):

Bảng giá cấu thành xe

(Lưu ý: Bảng giá trên chưa bao gồm khuyến mãi hàng tháng từ nhà máy Hino và đại lý Xe Tải Việt Pro. Vui lòng liên hệ Hotline 0928 980 969 để nhận báo giá chính xác nhất).

Phương thức hỗ trợ trả góp ngân hàng

• Hỗ trợ vay ngân hàng từ 70% - 85% giá trị xe.

• Thời hạn vay linh hoạt từ 2 đến 7 năm.

• Lãi suất ưu đãi từ các ngân hàng đối tác (VPBank, TPBank, Techcombank, Shinhan Bank...).

• Thủ tục đơn giản: CCCD, giấy đăng ký kết hôn/xác nhận độc thân, hồ sơ nguồn thu doanh nghiệp/cá nhân.

Quy Định Hạnh Kiểm, Đăng Kiểm & Thủ Tục Pháp Lý

Đối với dòng xe tải gắn cẩu tự hành, việc tuân thủ các quy định về đăng kiểm, chất lượng an toàn kỹ thuật và hồ sơ thiết kế là vô cùng quan trọng.

Hồ sơ thiết kế & Cấp phép lưu hành

• Hồ sơ cải tạo / Thiết kế mới: Xe Tải Việt Pro chịu trách nhiệm lập bản vẽ thiết kế xe tải gắn cẩu được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt.

• Thời hạn hiệu lực giấy chứng nhận: Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo/đóng mới có thời hạn theo quy định hiện hành.

Quy trình kiểm định xe gắn cẩu (Đăng kiểm)

Khi đi đăng kiểm xe HINO FL8JW7A gắn cẩu SOOSAN 7 tấn, xe phải trải qua 2 phần kiểm định độc lập:

• Kiểm định phương tiện giao thông đường bộ: Kiểm tra hệ thống phanh, lái, đèn, khí thải, kích thước thùng, tải trọng cầu theo tiêu chuẩn xe tải.

• Kiểm định an toàn thiết bị nâng (Cẩu SOOSAN): Trung tâm kiểm định kỹ thuật an toàn lao động sẽ thực hiện thử tải (tải tĩnh và tải động) đối với cẩu SOOSAN 7 tấn. Sau khi đạt yêu cầu sẽ cấp Tem kiểm định cẩu và Sổ kiểm định thiết bị nâng.

Hạnh kiểm người vận hành (Bằng lái & Chứng chỉ cẩu)

• Bằng lái xe: Tài xế điều khiển xe Hino 3 chân (Tổng tải 24 tấn) bắt buộc phải có giấy phép lái xe hạng C (hoặc hạng FC nếu kéo thêm rơ-moóc).

• Chứng chỉ vận hành cẩu: Người trực tiếp điều khiển cẩu SOOSAN phải có Chứng chỉ nghề vận hành cần cẩu do cơ sở đào tạo nghề có thẩm quyền cấp, đảm bảo hiểu rõ quy trình an toàn lao động khi cẩu hàng.

Lý Do Nên Mua Xe Tại CÔNG TY TNHH XE TẢI VIỆT PRO

CÔNG TY TNHH XE TẢI VIỆT PRO là đơn vị uy tín hàng đầu trong lĩnh vực phân phối xe tải, xe chuyên dùng và thi công đóng thùng, gá cẩu tại Việt Nam.

• Xưởng sản xuất hiện đại: Với 2 cơ sở sản xuất tại Hà Nội và Long An, trang bị máy cắt Plasma, máy chấn bít, phòng sơn sấy hiện đại.

• Giá gốc từ nhà máy: Phân phối trực tiếp chassis Hino và cẩu SOOSAN nhập khẩu chính ngạch, đảm bảo giá thành cạnh tranh nhất.

• Dịch vụ trọn gói: Hỗ trợ trọn gói từ khâu tư vấn, vay ngân hàng, đóng thùng, gá cẩu, đăng ký, đăng kiểm, tem cẩu đến giao xe tận nơi.

• Bảo hành dài hạn: Bảo hành chassis Hino theo tiêu chuẩn nhà máy 7 năm hoặc 350.000 km. Cẩu SOOSAN bảo hành chính hãng 12 tháng.

Thông Tin Liên Hệ Tư Vấn & Đặt Hàng

Quý khách hàng có nhu cầu tư vấn, trải nghiệm xem xe trực tiếp hoặc nhận báo giá xe HINO FL8JW7A gắn cẩu SOOSAN 7 tấn vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi:

CÔNG TY TNHH XE TẢI VIỆT PRO

• Trụ sở chính & CSX 1: Thôn Du Ngoại - Xã Mai Lâm - Huyện Đông Anh - TP Hà Nội

• Cơ sở sản xuất 2: Ấp 7B, Mỹ Yên, Long An

• Nhân viên kinh doanh 1: 0878 722 378

• Nhân viên kinh doanh 2: 0588 868 988

• Giám đốc bán hàng (GĐBH): 0928 980 969

• Chăm sóc khách hàng (CSKH): 0888 544 088

• Email: xetaiviet.pro@gmail.com

• Website: www.xetaivietpro.vn